將污染物直接排出室外導(dǎo)致的問題
油霧處理與普通的通風(fēng)系統(tǒng)有著本質(zhì)不同
變換污染地點(diǎn)：
排出室外沒有解決污染問題，只是變換地點(diǎn)，污染物質(zhì)被排入大氣，新的污染產(chǎn)生，這是冒險的做法，由于新的污染出現(xiàn)會導(dǎo)致人們對該企業(yè)產(chǎn)生厭惡情緒，同時有違環(huán)境保護(hù)法規(guī)，有被訴訟的風(fēng)險。
火災(zāi)隱患加?。?/strong>
火災(zāi)隱患加劇，通風(fēng)系統(tǒng)及管道內(nèi)聚集的油霧和延伸至室外的環(huán)境連通一體； 部分類型之油霧，在存量不斷累積增加時，若遭遇明火或火化，會有可能引發(fā)火災(zāi)之隱患。
無論室內(nèi)或室外均難以改善污穢狀況，室內(nèi)外大氣由建筑物來阻隔是相對且有限，油霧有散布快且廣泛的特性，對比過去， 時間稍長仍需面對機(jī)器, 照明光源, 地面, 和墻壁上暴露的污穢物，此時的室外情形將更為糟糕。
費(fèi)用增加，排出的油霧被直接消耗掉，未能循環(huán)收集利用；電力損耗也隨之攀升，同等功率由于彎頭變多及管路拉長，根據(jù)壓力原理其風(fēng)壓損更大， 想達(dá)到預(yù)期排放效果及流量勢必增大功率，這將形成不利的循環(huán)，使用時間越久消耗的切削油及電力費(fèi)用將會越多。
難以適應(yīng)恒溫車間，大量的冷暖氣被直接排出室外而隨之消耗，長遠(yuǎn)來看，被消耗的費(fèi)用，甚至遠(yuǎn)超過投入油霧凈化收集器的單位購入成本。
車間布局雜亂，縱橫向穿插的管路，給車間整體布局帶來破壞，不夠整潔且有壓抑感，功率配置缺乏靈活性，即使在部分機(jī)器工作時也需啟動總排風(fēng)系統(tǒng)，這將形成最直觀的浪費(fèi)。
節(jié)省冷暖氣費(fèi)用：
油霧被收集后所排出的是較為潔凈的空氣，無需排出室外,不同于將大量的冷暖氣直接排出室外，而給電力帶來負(fù)擔(dān)。
